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A propósito da relação dos jovens com a política João Paulo Meireles é da opinião que existe algum afastamento das pessoas em relação à politica, jovens e não só. Essas pessoas “estão todas muito desiludadas com a forma como a coisa publica é gerida”.
De qualquer forma considera que “os jovens não estão desmobilizados para a intervenção cívica” considerando que talvez haja alguma dificuldade de integração dos jovens em “estruturas herméticas que têm funcionamentos complicados de se entender e eventaulmente algumas dificuldade em passar a mensagem.”

Em relação a uma medida concreta de abertura de orgãos políticos à sociedade, nomedamente a transmissão do video das sessões da Assembleia Municipal do Porto considera que “ainda não estão criadas as condições para que essa medida pudesse ir avante”, até porque “a mentalidade do cidadão comum pode ainda nao estar ao ponto de essa medida ter mais vantagens que desvantagens”
Ainda sobre a sua participação na A.M. considera que se “aprende-se bastante. O facto de existirem pessoas que têm uma forma diferente de entender como deve ser a gestão da cidade, enriquece-nos. No entanto muitas vezes também ficamos um pouco desmotivados por ver que o próprio jogo de bastidores partidário se sobrepõe aos interesses da cidade.”

Sobre a dificuldade dos jovens em encontrar habitações a preços comportáveis no Porto, João Paulo Meireles considera que “os jovens até no sentido de impulsionarem a cidade e conferirem outra dinâmica deveriam ter um papel especial dentro da habitação municipal” considerando que poderia ser uma possibilidade o estabelecimento de uma quota para jovens no acesso a essa habitação.
De qualquer forma destaca que “a câmara tem, no que diz respeito à habitação, uma função mais dirigida para a acção social (…) a habitação é uma política estadual (…) não é a câmara que tem que se substituir ao governo” e relembra o projecto porta 65: “foi uma ferramenta completamente desajustada (…) [que] conseguiu excluir uma grande parte dos jovens” desse apoio.
Aponta ainda a dificuldade da Câmara e da SRU em disponibilizarem oferta a preços mais interessantes. A esse propósito refere “há de facto muitos imóveis devolutos na baixa, mas muitos são de privados o que levanta grandes problemas a nivel jurídico (…) aqueles que são da cãmara (…) têm vindo a ser recuperados mas por se tratarem de casas enormes com pés direitos muito altos que estão abandonadas à algum tempo torna-se uma recuperação cara, e tem-se recorrido a materiais nobres [para essa recuperação] o que leva a que o valor do edificado recuperado não seja um valor muito apetecível para os mais jovens. (…) estará se calhar na altura de ponderar a forma como a reabilitação está a ser feita para captar outros segmentos de mercado”

Sobre o diagnóstico social que serviu de argumento de critica por parte da oposição na Câmara, João Paulo Meireles relembrou a propósito da redução do número de habitantes na cidade que esta é uma tendência que se observa de 1981 não podendo por isso ser assacada ao executivo actual.
Também referiu que muitas das carências apontadas no diagnóstico são em áreas em que a câmara não tem competências, nomeadamente a prestação de cuidados de saúde, grande parte a área da educação e também o desemprego.
Considera por isso injusta a critica de que o executivo pouco ou nada tem feito nessa área e relembra que “nestas iniciativas termos um retorno visivel é muito complicado, primeiro porque teremos sempre capacidade de intervir só num numero reduzido de situações, por outro lado algumas destas medidas demoram algum tempo a causar impacto
Falamos ainda do projecto Porto Feliz, que considerava um projecto caro mas com resultados e em que “o que interessou ao idt foi que não fosse desenvolvido pela cmp por questões de política mesquinha”

Numa perspectiva mais nacional e a propósito do TGV, joão Paulo Meireles considera que “o tgv é importante. se calhar daqui a 30, 20 ou mesmo dez anos ainda mais importante e mais a sua necessidade se fará sentir. A questão é saber se neste momento é absolutamente essencial e prioritario… se calhar não é… mas não é prioritario a ligação Porto-Vigo nem a Poceirão-Caia…”
Também deixou a indicação de que a JSD/Porto será favorável a um processo de regionalização nomeadamente porque “através da regionalização [haverá] uma responsabilidade directa entre eleitos e eleitores (…). Se calhar hoje em dia o nosso dia-a-dia é tão condicionado pela actividade do executivo como é, se calhar até mais, influenciado pela ars, pela dren, todos esses organismos publicos que são dirigidos por pessoas que nós não conhecemos, que se nós estivermos descontentes não temos nenhuma forma de os fazer ver o nosso descontentamento. O voto aí era uma ferramenta muito util.”

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Respondendo à pergunta o que falta fazer no Porto, Tiago Barbosa Ribeiro considera que “falta fazer tudo ou quase tudo no Porto. Considerando as várias áreas de intervenção política de uma câmara municipal, esta tem falhado no essencial. Importa recuperar ambição para a cidade. Posicionar o Porto como cidade líder da região norte, do distrito, capaz de captar emprego e residentes. Criar parcerias com a Universidade do Porto e acarinhar as empresas que cá temos. Criar condições de diálogos com as instituições da cidade.”

Em relação ao estudo Diagnóstico Social do Porto que foi realizado recentemente, referiu que é a confirmação de que pouco se fez nesta área nos últimos oito anos e que as obras e projectos que são apresentados “são obras propagandísticas e não correspondem a uma real intervenção no terreno“.
Na opinião de Tiago Barbosa Ribeiro falta “um plano de desenvolvimento social do Porto que procure salvaguardar os interesses da população, que procure inverter e focar nos problemas que temos nomeadamente ao nível da perda de população, que consiga trabalhar nos bairros sociais onde temos uma elevadíssima taxa de desemprego”.

Uma das prioridades da JS é a habitação, como meio de conseguir trazer novas pessoas para a cidade e manter aqueles que cá vivem ou que por cá passam, nomeadamente os estudantes.
Nesse sentido considera que a “Câmara Municipal do Porto tem insistido num modelo completamente errado de revitalização urbana e reconversão urbana” nomeadamente ao não ter definido um plano de especialização funcional da cidade e que leva a que actualmente os investimentos da SRU estejam a ser feitos em áreas potencialmente incompatíveis com actual movimento de dinamização nocturna da baixa, na sua opinião “é mutuamente exclusivo termos pessoas a viver na baixa do Porto e pessoas a divertir-se [nessa mesma zona]“.

Também o emprego é um tema caro à JS e mesmo se as “Câmaras Municipais, Estado e Governo não devem substituir-se a qualquer empreendedorismo individual ou iniciativa privada, [devem ter no entanto] um papel decisivo como catalisadores” e dinamizadores, algo que na opinião de Tiago Barbosa Ribeiro não tem acontecido com este executivo.
Uma das propostas do PS e JS seria a este nível e aproveitando o capital humano formado na Universidade do Porto a criação de um Parque Tecnológico no antigo Matadouro Industrial do Porto. Esta proposta permitiria não só instalar dezenas de empresas como também dinamizar uma zona desfavorecida da cidade.

Num tema mais nacional e a propósito das SCUT, Tiago Barbosa Ribeiro referiu ser a favor das portagens. Mais do que isso, disse, “sou a favor de um princípio geral utilizador / pagador”. E acrescentou “sempre tive algumas críticas ao actual modelo de concessões, (…) que foi importante para desenvolver a rede rodoviária nacional mas que hoje em dia que não é um modelo sustentável”, referindo ainda que no momento em que as SCUT foram implementadas em Portugal os outros partidos não apresentaram propostas alternativas para o desenvolvimento da rede rodoviária.

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